どうも、hayatoです。

今回は、つばきファクトリー10th Anniversary SPRING LIVE2025「Bloomin'」に参戦するため、江戸川区総合文化センターに向かいます。
今回は物販代は10000円、物販代、交通費以外の予算は1000
0円とします。
食事や飲み物、物販代の不足分、新幹線課金などはこの10000円からの支出となります。

まずは1本目の列車、中央本線5時12分発の普通 名古屋行きに乗車します。
[ここまでの予算使用状況]
食料 515円
電池 358円
残り 9127円

金山に到着。
金山からは名鉄名古屋本線を利用します。
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5時44分発の準急 豊橋行きに乗車します。

この列車は特急用の2200系できましたが、これはいわゆる間合い運用で、前より2両、特別車は締め切られています。
名鉄ではこういった運用が早朝によく見られます。

豊明に到着。
この駅は日本最大の無人駅です。
グーグルマップで調べたら隣接する車両基地が閉鎖されたとありましたが、本当でしょうか。もしそうだとしたら本当の意味で無人駅になりそうです。

知立に到着。
この駅は三河線の乗換駅で現在高架化が進められている駅です。


東岡崎に到着。
こちらも名鉄あるあるな運用で、この列車は東岡崎から急行に変わります。

この列車、JRの始発より10分遅く金山を発車しましたが、豊橋到着はJRより1分遅いだけなんです。
つまり、所要時間では名鉄の方が有利ということになります。

豊橋に到着。

7時9分発の普通 静岡行きに乗車します。

列車は浜名湖を渡ります。
どちらの座席に座ってもよく見える、東海道本線おすすめの車窓の一つです。

浜松手前では、進行方向左手にJR東海浜松工場が見えてきました。
ここは主に、用済みとなった車両を解体する場所として知られています。

浜松に到着。
今回は新幹線課金なしで最寄りを目指します。

列車は天竜川を渡ります。
静岡県には大きな川が3つあり東海道本線はその全てを渡ります。

列車は2つ目の大きな川、大井川を渡ります。
ここは、撮影スポットとして有名な大井川橋梁や、すぐ側を走る大井川鉄道など鉄道と関わりの深い川となっています。

島田に到着。
ここでここまで乗車した静岡行きを乗り捨てます。
島田からは8時38分発の普通 熱海行きに乗車します。

静岡に到着。
先ほどの静岡行きを乗り通しても、結局今乗車中の島田行きに乗り継ぐ事になります。

列車は3つ目の大きな川、富士川を渡ります。
そしてこの日は富士山が綺麗に見えました。

次の停車駅は東田子の浦なのですが、313系ドア上のモニターに注目。
普通だったら「次は 東田子の浦」と表示される所ですが、5文字までしか対応していないので「次東田子の浦」と表示されます。

沼津に到着。
身延線の乗換駅である関係でここはかなり混雑します。

7804メートルにも及ぶ長大なトンネルで、建設時には多数の犠牲者を出しました。

熱海に到着。
ここからは会社が変わってJR東日本になります。
10時37分発の普通 古河行きに乗車します。
[ここまでの予算使用状況]
昼食 1323円
グリーン課金 1550円
残り 6254円

根府川のオーシャンビュー
この日も最高の眺望で出迎えてくれました。

小田原に到着。
ここで湘南新宿ラインの特別快速 高崎行きと接続します。
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国府津に到着。
沼津で別れた御殿場線と再会します。

平塚に到着。
発車メロディは変わっていませんでした。

列車は快晴の湘南エリアを快走します。

戸塚に到着。
戸塚からは横須賀線を利用します。

11時58分発の普通 千葉行きに乗車します

横浜に到着。
いつもは東海道本線のホームに発着するので、やはり新鮮に見えます。


列車は多摩川を渡り東京都に入ります。

西大井を過ぎると湘南新宿ラインと分岐し、東京方面に進みます。

東京に到着。
東京から総武本線に入ります。また、この列車は東京から快速となります。

東京を出ると両国付近までは地下区間を走行します。

地上に出ると東京スカイツリーが見えてきます。

新小岩に到着。
新小岩からバスが出ているらしいので見に行って見ましょう。

ちょうど来たので都営バス21系統に乗車します。

江戸川高校前に到着。
ここから徒歩4分、

江戸川区総合文化センターに到着。
去年の生バンドの公演行かずに後悔したので、とても楽しみです。
とりあえず、物販対戦よろしくお願いします。
今回も最後までありがとうございました。
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