どうも、hayatoです。
今回はどうしても乗ってみたかった列車があったので、あえて沼津で途中下車しました。
その乗りたかった列車というのがこちら。
<a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3TLLIG+3PYJW2+348+1BNBJM" rel="nofollow">ムームードメイン</a>
<img border="0" width="1" height="1" src="https://www10.a8.net/0.gif?a8mat=3TLLIG+3PYJW2+348+1BNBJM" alt="">
18時31分発のホームライナー浜松3号 浜松行きです。
この列車はライナー券(330円)の課金で、青春18きっぷでも特急型車両に乗れるという乗り特列車です。
座席は転換クロスシートを超えてリクライニングシートです。
[ここまでの予算使用状況]
夕食 330円
電池 220円
命のお茶 108円
ライナー課金 330円
残り 647円
沼津を出て最初の通過駅、片浜を通過。373系はワイドビューふじかわ、ワイドビュー伊那路としてデビューした車両なので窓が大きいです。
現在ではどちらもワイドビューの名は外れています。
富士に到着。
以外とここで下車する人が多かった印象です。
次の停車駅清水に到着。
やはり乗って来る人は少なかったです。
静岡に到着。
静岡でまたそれなりに多く乗ってきました。
焼津を通過。以外とホームライナーって、焼津には停まらないんですよね。
金谷〜菊川を走行中。
この区間はカーブが多いので、速度も時速70km〜80km程に抑えられます。
掛川に到着。浜松も大分近くなってきました。
列車は東海道本線で一番新しい駅、御厨を通過中です。
浜松に到着。
浜松からは20時13分発の普通 豊橋行きに乗車します。
新所原を発車。
遂に愛知県に入りました。
豊橋に到着。
蒲郡を発車。
並走する高架線は名鉄蒲郡線です。蒲郡線は三河塩津駅に利用客のほぼ全てを奪われた赤字路線です。
岡崎に到着。ここから区間快速の本領発揮です。
ここから先の停車駅は、快速と同じです。
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<img border="0" width="1" height="1" src="https://www15.a8.net/0.gif?a8mat=3N6GLW+CM9RCI+15A4+63OYA" alt="">
大府に到着。
区間快速は基本的に大府から武豊線に入る運用のため、豊橋方面から区間快速が大府に入線するのは中々レアです。
名古屋に5分遅れで到着。名古屋からは中央本線を利用します。
次がこの遠征最後の乗り換えになります。
22時07分発の快速 中津川行きに乗車します。
春日井に到着。
実に16時間半かかりましたが、終わってみるとやっぱりあっけないですね。
今回は乗りたい列車に乗り、ご当地グルメも沢山楽しめて、少しですが観光も出来たので中々良かった遠征だと思います。
今回も最後までありがとうございました。
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