MSMW2023仙台⑤

どうも、hayatoです。

私はただ今、東北本線の宇都宮駅でお昼を食べています。

今日の昼食は7つ目、そして8つ目のご当地グルメ、宇都宮餃子と佐野ラーメンです。

宇都宮からは12時35分発の快速　逗子行きに乗車します。

小金井に到着。小金井からは13時57分発の普通　沼津行きに乗車します。

小山に到着。

新幹線の他、両毛線、水戸線の乗換駅でもあります。

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古河に到着。

東北本線ではこの駅だけ茨城県にあります。

列車は利根川を渡り埼玉県に入ります。

大宮に到着。

実は大宮は、乗り入れる路線の数が日本で2番目に多い駅です。

大宮総合車両センターと鉄道博物館もあります。

列車は荒川を渡り東京都に入ります。

日暮里を通過。

ここで岩沼で別れた常磐線と合流します。

列車は上野を発車。

ここから先東京までが上野東京ラインとして作り直した区間になります。

東京に到着。仙台から乗車してきた東北本線はここまで。

東京からは東海道本線に入ります。この列車もそのまま東海道本線に直通します。

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多摩川を渡り神奈川県に入ります。

横浜に到着。

ようやく半分くらいでしょうか。

奥の列車は京浜東北線から根岸線に入る列車です。

[ここまでの予算使用状況]

昼食　　　1492円

水ゼリー　　170円

グリーン課金　1000円

残り　　　1304円

大船を発車したところ。

進行方向左手には鎌倉車両センターが見えてきました。ここは主に横須賀線や総武快速線で運用される車両が配置されています。

茅ヶ崎を発車したところ。

今渡っているのは鉄道唱歌にも登場する相模の馬入川です。

小田原に到着。

東京を過ぎて接続する新幹線が東海道新幹線に変わりました。

根府川のオーシャンビュー。

日が落ちた直後でしたが、これはこれで綺麗です。

熱海に到着。

熱海から会社が変わってJR東海になりますが、この沼津行きはこのまま直通していきます。

列車は東海道本線最長のトンネル、丹那トンネルを走行中。JR東日本の車両でこのトンネルを通ると毎回新鮮な気持ちになります。

沼津に到着。沼津で途中下車して夕食を調達、そして今回乗ってみたかった列車に乗車します。

次回へ続く。　

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