どうも、hayatoです。
今日は7月5日。この日は生田衣梨奈バースデーイベントが無事開催されるので、これからタワーホール船堀に向かいたいと思います。
今回の遠征は、交通費以外の食費、飲み物、観光、グリーン券は予め決められた予算の範囲内でやりくりすると言うルールで進めて行きます。
今回の予算は20000円です。
春日井からは今回の遠征最初の列車、
6時23分発の普通 名古屋行きに乗車します。
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金山に到着。
金山からは名鉄名古屋本線を利用します。
金山からは7時6分発の特急 豊橋行きに乗車します。
今回展望席を取りました。
[ここまでの予算使用状況]
モンスター 230円
ミューチケット 450円
残り 19320円
最初の停車駅は神宮前。
ミュースカイなどセントレアヘ行く列車はここから常滑線に入ります。
列車は引き続き名古屋本線を南下していきます。
豊明を通過。
3面6線の大きな駅ですが、無人駅です。
豊明市の中心駅の役割は一つ前の前後が担っています。
高架を登り始めると間もなく知立に到着する合図。
この駅は現在進行形で高架工事中で、名古屋本線の豊橋方面が先行して高架化されました。
東岡崎に到着。
通勤ラッシュを展望席から見るのは本当に気持ちが良いですね。
伊奈に到着。
本来特急は伊奈を通過しますが、朝ラッシュということもありこの列車は停車します。
豊橋に到着。
その前に朝食といきましょう。
朝食を済ませてきました。
豊橋からは8時41分発の普通 浜松行きに乗車します。
[ここまでの予算使用状況]
朝食 560円
命のスポドリ 162円
アイス 172円
残り 18426円
新所原に到着。
この駅から長い長い静岡県に入ります。
浜松に到着。
浜松からは9時2分発の普通 熱海行きに乗車します。
今回乗車しているのは315系+313系300番台の列車。
300番台は転換クロスシートなので、人権を確保しながら移動できます。
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御厨に到着。
この駅は東海道本線で一番新しい駅です。
ちなみに、この列車前に315系を連結しているので、313系でも315系の自動放送が聞けます。
静岡に到着。
乗り換えなしで熱海まで行けるのは良いですね。
静岡を出てすぐ、進行方向左手に見えてきたこの車両基地は静岡車両区です。
富士山チャレンジ。
今回は綺麗に見えました。夏の富士山って、以外と貴重ですよね。
沼津に到着。
今見えている列車は御殿場線の列車です。
列車は丹那トンネルに入りました。
このトンネルは東海道本線最長のトンネルで、工事中に多数の殉職者を出しながら1934年に開通しました。
熱海に到着。
熱海から会社が変わってJR東日本になります。
熱海からは12時31分発の普通 高崎行きに乗車します。
[ここまでの予算使用状況]
昼食 980円
水ゼリー 170円
グリーン券 1550円
残り 15726円
根府川のオーシャンビュー。
今日は晴れているので一段と綺麗です。
小田原に到着。
新幹線ワープが出来る実質最後のチャンスです。
もちろん、私は誘惑には負けません。
藤沢に到着。
ここの80系のニューデイズ閉店してしまったんですよね。
戸塚に到着。
戸塚からは横須賀線を利用します。
戸塚からは13時42分発の普通 千葉行きに乗車します。
横須賀線や湘南新宿ラインを利用する際は、戸塚で乗り換えると、対面で乗り換えられるのでおすすめです。
列車は横浜を発車したところ。
今走行中の区間も東海道本線の一部ですが、このブログではJR東日本の呼称に倣ってこの区間は横須賀線と呼びます。
西大井を出ると湘南新宿ラインと分岐して品川方面を目指します。
東京に到着。
東京から総武本線に入ります。
馬喰町に到着。
都営新宿線に乗り換える必要があるので、馬喰横山駅まで歩きます。
変わって馬喰横山駅。
東大島に到着。
船堀に到着。
そしてその船堀駅の駅前にあるのが、
今回の現場、タワーホール船堀です。
えりぽんのバーイベはこれで5年連続の参戦となりますが、今年はどんなバーイベになるでしょうか。とても楽しみです。
今回も最後までありがとうございました。
[ここまでの予算使用状況]
命のお茶 130円
残り 15596円
#モーニング娘。'24
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