どうも、hayatoです。
前回の続きで、引き続き播州赤穂を目指していきます。
京都を出てすぐ、右手には京都鉄道博物館が見えます。アクセスの為に新駅が開業した影響力のある施設です。
さて、列車は東海道本線の複々線の外側線を130km/hでかっ飛ばします。
列車は大阪府最初の停車駅、2回目の高槻に到着です。快速はここまでは普通として運行され、高槻から明石まで快速運転を行います。
3つ目の新幹線停車駅、新大阪に到着。東海道新幹線と山陽新幹線が交わる一大ターミナル。
大阪に到着。実はこの駅、乗り入れているのは東海道本線と大阪環状線の2路線だけです。
尼崎に到着。この駅は東西線開業に伴い、1997年から新快速の停車駅になりました。
芦屋を発車して次の停車駅は三ノ宮。神戸駅から大ターミナルの地位を奪った主要駅です。
三ノ宮〜神戸間のこの高架は実は戦前から存在する歴史ある区間です。
神戸に到着。ここからは山陽本線に入ります。
この列車まだまだ見どころが多いので今回はここまでとします。
次回に続く
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